La mala racha del segundo año de Mark Martin en el Hendrick Motorsports necesita terminar pronto, de lo contrario se puede encontrar fuera de los 12 primeros para la Caza por la Copa Sprint de NASCAR en New Hampshire.
Sería una situación extraña, de hecho, especialmente al considerar su primer año con Hendrick.
Los problemas de esta campaña para el veterano son sorprendentes, por decir lo menos.
Para finalizar el año la temporada pasada, Martin acompañó a Jimmie Johnson como los únicos pilotos con una oportunidad matemática de ganar el campeonato.
Pero esta campaña fue una decepción en su mayoría, especialmente las últimas seis carreras - en todas obtuvo resultados fuera de los 10 primeros.
En ese periodo, Martin tuvo un Resultado Promedio de 20.5, un Rating por Piloto de 70.8, una Posición Promedio en Carrera de 18.5, un porcentaje de Vueltas Entre los 15 Primeros de 31%, cinco Vueltas Lideradas, y un Diferencial de Rebases (rebases menos veces rebasado) de -34.
Lo que es peor, la mala racha causó que Martin cayera de un cómodo 10º en los puntos a un peligroso 14º lugar.
Pero Indianápolis debe brindar la receta que Martin necesita para recuperarse con seis carreras restantes antes que inicie la Caza.
Finalizó entre los 10 primeros en cuatro de sus últimas cinco carreras en Indianápolis. En ese periodo, promedió un Rating por Piloto de 104.8, una Posición Promedio en Carrera de 9.2, porcentaje de Vueltas Entre los 15 Primeros de 82.0, y 34 Vueltas más Rápidas.
Johnson también espera que se acabe una racha mala. Aunque, para ser justos, sus problemas recientes son más el resultado de la mala suerte que de malas actuaciones. En resultados en 31º en Daytona y en 25º en Chicagoland, Johnson promedio un Rating por Piloto de 99.0 - prueba que actuó mejor que sus resultados sugieren.
Luego de un arranque difícil de su carrera en Indy (Johnson tuvo resultados en 18º, 36º, y en 38º en tres de sus primeras cuatro carreras en el IMS), el tetracampeón de la serie se recuperó - de manera importante.
Al ganar tres de las últimas cuatro carreras en Indy, Johnson registró un Rating por Piloto de 116.4, una Posición Promedio en Carrera de 11.1, 80 Vueltas más Rápidas, y 128 Vueltas Lideradas. Y eso incluye un resultado en 39º en 2007.