INGLATERRA -- Los equipos de F-1 han pedido un test extra de motores en la pretemporada para la campaña de 2014 cuando se estrenarán los 1.6 V6 turbocargados.
Bajo la regulación actual, solo hay 12 días de pruebas, sin embargo, la próxima pretemporada podrían haber cuatro más para que los equipos puedan probar sus nuevos propulsores.
"Se ha estado manejando una propuesta, madura, con la intención de tener pruebas adicionales, con las cuales estamos totalmente de acuerdo" informó Rob White sub director de Renault Sports F1, uno de los principales fabricantes de motores para la categoría.
White desechó cualquier intención de tener dichas pruebas durante ésta temporada, argumentando falta de tiempo para poder crear los propulsores.
"Pensemos en octubre por ejemplo. Si tú quisieras probar por esas fechas, tendrías que tener los motores construidos desde septiembre. La dificultad consiste en que las piezas necesarias para construir dichos motores tendrían que ser manufacturadas, digamos, tres meses antes (junio) pero antes, en mayo, ya tendríamos que saber todas las especificaciones técnicas y de reglamento", pero eso no es todo, White continuó.
"Presumiblemente, quisiéramos tener algún tipo de prueba experimental en los talleres antes de que esas piezas se vayan a la pista, entonces esas piezas tendrían que existir ya o en el muy corto plazo. La realidad es que seguimos diseñando esas piezas y algunas ni siquiera existen físicamente. Simplemente no es posible poner un motor digno para octubre", concluyó.